Hammerglass 6 mm transparente
| Producto | Parabrisas inferior |
| Marca | Link-Belt |
| Tipo | Excavador |
| Largo (mm) | 831 |
| Altura (mm) | 435 |
| Forma | Pantalla termoformada |
Hammerglass es la nueva generación de vidrios de alto rendimiento en policarbonato con tratamiento superficial. Una lámina de policarbonato duradera y resistente al desgaste, 300 veces más fuerte que el vidrio y prácticamente irrompible. Los vidrios Hammerglass están recubiertas de una fina capa de óxido de silicio que las protege de los arañazos y el desgaste. El tratamiento nanotecnológico de la superficie hace que Hammerglass sea resistente a la mayoría de los productos químicos, lo que permite eliminar fácilmente los grafitis y ayuda a evitar que los contaminantes procedentes de los gases de escape, el aceite y el asfalto se adhieran a Hammerglass con la misma facilidad que al vidrio común. El tratamiento de la superficie también proporciona un 99,96 % de protección contra los rayos UV, lo que significa que el material no se enturbia, decolora ni sufre ningún otro cambio en la calidad óptica con el paso del tiempo. Hammerglass no contribuye a la propagación de las llamas en caso de incendio. Con su conjunto de características positivas, y con la mitad de peso que el vidrio convencional, Hammerglass es una excelente opción tanto para una instalación nueva como para la sustitución de cristales.
RABS es la denominación de parabrisas de vehículos que indica que las pantallas satisfacen una combinación de normas de seguridad internacionales. Para obtener la marca «RABS Approved», el sistema debe superar las cuatro pruebas siguientes. El uso de una solución certificada por RABS satisface los requisitos de protección personal para trabajos que implican riesgo de explosivos no detonados, caída de rocas y durante la explotación de canteras. Hammerglass Guard, con uno vidrio Hammerglass 12 mm en marco de acero, satisface los requisitos de RABS.
| R43 | Normativa ECE Núm. 43 (R43). Una serie completa de ensayos para vidrios del vehículo, que incluye protección contra rayones, protección UV y alargamiento. Obligatorio para todos los vehículos. |
| AXE | Objeto afilado (EN 356, P8B), una prueba en la que la pantalla resiste 72 golpes de un hacha montada en la máquina, sin que el hacha penetre el vidrio. |
| BLAST | Onda de presión tras la detonación (EN 13124-2, EXR 2), una prueba en la que se detonan 3 kg de TNT a una distancia de 9,8 pies (3 metros) de una pantalla montada en un marco de acero homologado. La pantalla se monta en un marco de acero para evitar que sea forzada en la cabina. |
| STONE | Objetos pesados a alta velocidad (EN 15152-2), una prueba en la que se dispara un proyectil de aluminio de 1 kg contra la pantalla a una velocidad de 450 km/h y a un ángulo de 90 grados con respecto a la misma. Equivalente a una gran roca impulsada a alta velocidad. FOPS Falling Object Protective Structure/FOG Falling Object Guard (EN ISO 3449, ISO 10262, ISO 8083). Una prueba en la que el sistema se enfría a -18 °C, tras lo cual se suelta un pesado cilindro de acero de 227 kg desde una altura de 5,2 metros sobre el parabrisas (lo que corresponde a una fuerza de 11.600 J). |
El nivel de seguridad necesario depende del tipo de actividad. Para el trabajo normal, la clase de protección 1 es más que suficiente. Esto corresponde a un vidrio Hammerglass de 8 mm en el parabrisas para eliminar el riesgo de rotura del vidrio. Sin embargo, si la máquina se utiliza en entornos muy exigentes en los que existe el riesgo de que las piedras salgan despedidas a gran velocidad, o de que se produzcan explosiones, se requerirán paneles más gruesas aprobadas por RABS alrededor de la cabina. Nuestras clasificaciones le ayudarán a encontrar la protección adecuada para trabajar en entornos difíciles.
CLASE DE PROTECCIÓN 1
Para las tareas más sencillas en las que existe el riesgo de que se produzcan astillas de piedra. Suele ser necesaria para el parabrisas y/o cristales laterales de excavadoras, palas cargadoras, tractores, etc. Los vidrios originales se sustituyen por Hammerglass de 8 mm, que se instalan de la misma forma que los originales.
Vidrio delantero: Hammerglass de 8 mm, con o sin división
Vidrio del lado del brazo: Hammerglass de 8 mm
Accesorio: Película protectora ScreenSaver por parabrisa
CLASE DE PROTECCIÓN 2
Para entornos de conducción difíciles en los que existe el riesgo de que se produzcan astillas de piedra, caídas de piedras y actos de vandalismo. Los vidrios originales se sustituyen por Hammerglass de 8 mm/12 mm, que se instalan de la misma forma que los cristales originales.
Vidrio delantero: Hammerglass de 8 mm/12 mm, con o sin división
Otros vidrios: Hammerglass de 8 mm/12 mm
Accesorio: Película protectora ScreenSaver por parabrisa
CLASE DE PROTECCIÓN 3
Cuando existe riesgo de explosivos no detonados, durante la explotación de canteras o cuando hay riesgo de desprendimiento de rocas. La cabina tiene que ofrecer una salida de escape a través de una salida de emergencia. Esta salida de escape debe ser accesible para el conductor en caso de desprendimientos de rocas que cierren todas las demás salidas. La salida de emergencia también se debe poder abrir desde el exterior.
Vidrio delantero: Hammerglass de 12 mm en marco de acero, aprobado por RABS
Otros vidrios: Hammerglass de 12 mm
Accesorio: Película protectora ScreenSaver por parabrisas, o pantalla protectora ScreenSaver
